成都公交280辆纯电动新车陆续投运

xinwen.mobi · 发表于 3 天前

成都280辆纯电动公交上线，畅通出行“最后一公里”
街头一抹灵动的紫色，正悄然改变成都市民的日常出行。

10月30日，成都公交“连心伴行·温暖蓉城”八连服务暖心行动暨新车列装新线开行启动仪式在四川省文化艺术中心举行。

280辆纯电动新车正式列装上线，涵盖8.5米、6.5米、5.4米三种尺寸，这批新车将重点解决市民“最后一公里”出行难题。

01 车线适配：三种尺寸，各显神通
此次投运的280辆纯电动新车并非单一型号，而是针对不同出行场景量身定制。

小尺寸车型专注穿梭社区街巷等窄路路段，衔接既有公交线路与地铁站点，进一步加密“社区—地铁—生活场景”的接驳网络。

大尺寸车型则聚焦高峰通勤需求，适配快线与干线，助力实现“通勤有车、出站上车”、“地铁到站、公交到家”的便捷体验。

特别是身长仅5.4米的“微公交”，虽然车长不足普通公交的一半，却可容纳23名乘客，续航达到100公里左右，成为街巷中的灵动使者。

02 全龄友好：设计贴心，温暖细节
新车全系采用一级踏步设计，搭配感应防夹车门，让老人、小孩上下车更安心。

车内采用平地板设计，部分车型配备通透大窗户与无落地扶手，推婴儿车、拎行李通行顺畅。

针对轮椅及推车乘客，5.4米微公交的入口处还设有可翻转无障碍踏板，形成平缓过渡斜坡。

“为了让乘客出行更省心、安心，车辆还铺设高防滑地板，设置感应防夹车门、USB充电口等。”成都公交集团数智科技部车辆技术管理经理赵攀介绍。

03 新线开行：精准覆盖，高效接驳
“好车跑对路”，公交新线同步开行，进一步提升通勤与接驳效率。

目前，成都市新川片区已开行33条公交线路，接驳广都站、新通大道站、新川路站等6个地铁站点。

这些线路精准覆盖产业园区、学校、医院、商场等核心场景，日均服务近5万人次。

以1033路公交车为例，它作为一条环形线路，通过15个站点串联起三重服务角色。

它既是覆盖10余个居民区的“生活专线”，也是接驳地铁3、4、6号线的“通勤专线”，同时还途经望平街、香香巷、339天府熊猫塔等网红地标。

04 开门听音：市民参与，优化服务
活动现场的“开门听音”互动区，是成都公交践行“全龄友好，幸福出行”理念的核心场景。

市民乘客拿起手机扫码即可参与意见建议反馈，每一条想法都会被详细记录作为公交服务的决策参考。

考虑到不同年龄层市民的操作习惯，互动区配备志愿者提供引导帮助，畅通沟通桥梁。

成都公交集团相关负责人表示，这将让“市民提建议、公交改服务”有了具体落点，真正让公交“连群众”落到民生实处。

05 八连服务：从基础覆盖到品质提升
此次新车列装与开门听音，是成都公交深化“八连”服务，推动“立园满园”战略，助力城市公共服务提质的实际措施。

接下来，成都公交将持续深化“八连”服务质效。

在“连轨网、连园区”上，强化公交与地铁、慢行系统的衔接，优化跨区通勤线与园区高峰线，补全产业片区出行缺口。

在“连学校、连医院”上，针对学生上下学、老人就医需求，调整线路停靠与运营时间，让“全龄友好”覆盖更多场景。

同时，将“开门听音”机制常态化，通过社区调研、公众号征集等渠道持续收集民意，确保线网优化始终紧跟市民乘客需求。

从社区窄巷到城市干线，从地铁接驳到通勤快线，这280辆纯电动公交车如同城市的毛细血管，将 “最后一公里”的出行痛点转化为暖心体验。

新车驶过街头，不仅是交通工具，更成为连接城市每个角落的温暖纽带。

未来，随着“开门听音”机制的常态化，成都公交的服务将更加精准地响应市民需求，让每一次出行都更省心、更舒心。

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