津彩上合 共启未来中建六局举办海外项

“津彩上合 共启未来”是中建六局为迎接2025年上海合作组织天津峰会而举办的海外项目成果展主题，旨在展示其40余年海外业务发展成就及参与上合组织国家建设的创新实践。此次展览于8月28日在天津中建中心开幕，全景呈现了中建六局在“一带一路”倡议下的标志性工程与战略布局，涵盖基础设施建设、技术创新、人文交流等多个维度。 一、核心展览内容与战略意义展览以“硬联通”“软联通”“心联通”为主线，系统展示了中建六局在海外市场的三大核心突破：1. 基础设施硬联通     作为中国首批“走出去”的建筑企业，中建六局承建的伊拉克新辛迪亚水利枢纽曾是中国当时最大海外工程。近年来，其在哈萨克斯坦、蒙古国、文莱等17个共建国家布局，新签合同额连续六年超百亿元。例如，哈萨克斯坦阿拉木图物流枢纽以毫米级装配精度实现规则标准协同，科威特民生工程通过属地化管理实现深度融合，特拉维夫绿线地铁则以超小半径盾构技术突破彰显中国建造实力。2. 规则标准软联通     中建六局积极对接国际标准，推动技术规范与管理理念的输出。如文莱淡布隆跨海大桥采用“不落地”绿色建造技术，减少对热带雨林的生态影响；阿斯塔纳轻轨项目全面采用中国标准，成为中亚首条城市轨道交通线路，带动当地技术升级与就业培训。该项目建成后预计日均客流2.5万人次，通勤时间缩短近半，被誉为“上合组织互联互通的生动路标”。3. 民心相通心联通     展览通过“海外职工奉献精神”“属地化协同案例”等板块，展现了中建六局在海外的人文实践。例如，蒙古国马克塔项目克服零下29℃极寒条件，刷新当地低温施工纪录，建成后将成为乌兰巴托新地标；宗巴音铁路桥项目助力矿产资源外运，推动中蒙“资源换基建”合作模式。这些项目不仅创造经济效益，更通过技术培训、文化交流等方式，深化了与当地社区的互信与融合。 二、重点工程案例与技术突破1. 阿斯塔纳轻轨：中亚轨道交通新标杆     作为中亚首条全面采用中国标准的轻轨线路，该项目全长22.4公里，串联国际机场、总统府等核心区域。建设过程中，中建六局为当地培养了数百名技术人才，并通过“授人以渔”模式推动哈萨克斯坦轨道交通产业升级。项目通车后将显著缓解城市拥堵，预计最高日客流量达9.2万人次，成为中哈合作的“民心工程”。2. 马克塔超高层：严寒地区建造技术典范     位于乌兰巴托的马克塔项目总建筑面积14万平方米，主塔高200米。面对富水角砾层桩基施工、超低温焊接等难题，中建六局组建博士团队，创新采用智能温控系统与抗冻混凝土配方，成功实现“草原上的第一高楼”建设目标。该项目不仅提升城市形象，更通过中欧班列“绿色通道”实现建材10天直达，开创了跨境基建物流新范式。3. 特拉维夫地铁：技术攻坚的国际范本     以色列特拉维夫绿线地铁G3-2项目穿越城市核心区，盾构施工需克服超小半径（250米）、复杂地质等挑战。中建六局通过BIM技术模拟与精细化管控，实现双线隧道贯通，为中东地区地铁建设提供了技术参考。项目建成后将提升当地交通效率，成为中以基建合作的新名片。 三、服务国家战略与未来布局此次展览不仅是成果总结，更是中建六局深化上合组织合作的新起点。其海外业务已形成“五大区域、六大机构”的全球化布局，未来将聚焦以下方向：区域深耕：在中亚、中东等重点市场推进“属地化+专业化”运营，如蒙古国“资源换基建”模式、哈萨克斯坦新能源项目等。技术引领：依托轨道交通、超高层、绿色建造等优势领域，输出中国技术标准。例如，阿斯塔纳轻轨项目带动哈萨克斯坦制定首部城市轨道交通设计规范。人文融合：通过鲁班工坊、技术培训等方式，推动人才交流。目前，中建六局在海外项目中属地员工占比超60%，并与当地高校合作建立多个实训基地。 四、与天津的联动效应作为驻津央企，中建六局的海外布局与天津的城市定位深度契合。天津市正通过“中国（天津）—上合组织口岸合作中心”等平台，强化与上合国家的物流、经贸联动。例如，天津港开通24条至上述国家的集装箱航线，2024年对其进出口额达533.7亿元；中建六局的海外项目则成为天津技术、人才、标准“走出去”的重要载体。此次展览吸引了260余名干部职工参观，进一步凝聚了“服务国家高水平对外开放”的共识。随着上合组织天津峰会的召开，中建六局将以更开放的姿态，推动“中国建造”与“上合智慧”深度融合，为构建人类命运共同体贡献力量。