崇礼雪场抢先“开板” 创京津冀“首滑日”纪录

xinwen.mobi · 发表于前天 12:22

崇礼雪场抢先“开板” 创京津冀“首滑日”纪录
金色晨光洒向雪道，雪友们从山顶飘逸滑下，皑皑白雪被镀上一层金黄，崇礼迎来了有史以来最早的冰雪季。

10月21日凌晨，天光未亮，一批冰雪爱好者已早早起床，迫不及待赶往雪场。清晨7点多，伴着阳光洒向雪道，雪友们在山顶辗转腾挪、飘逸滑下。

一场恰到好处的寒潮与初雪，让河北省张家口市崇礼区的雪场迎来历年来最早“开板”，更创下京津冀地区雪场“首滑日”纪录。

来自香港的黄先生成为今年万龙滑雪场“首滑”的幸运儿。他一手举着手机记录瞬间，另一只手握着运动相机，踩着单板从“金龙道”纵身跃下。

“这里的‘面条雪’质感太棒了，不仅平整，天然的山体坡度还特别有挑战性！”今年40岁的黄先生难掩兴奋，他已连续6年专程来崇礼滑雪。

01 最早开板：寒潮助攻与人工造雪
崇礼雪场迎来史上最早开板。10月21日，万龙滑雪场的开业创下了京津冀地区雪场的“首滑日”纪录。

顺利“开板”得益于寒潮带来的适宜造雪天气。

10月17日，崇礼全区1146台造雪机同步启动，轰鸣声中，各大雪场迅速被皑皑雪雾环绕。

“今年‘开板’时间是万龙成立23年来最早的一次。”万龙滑雪场宣传部运营总监刘宇介绍。

今年夏天雪场对造雪管线进行了全面升级，造雪速度大幅提升，进而能开放更多雪道。

在云顶滑雪公园，造雪师傅们抓起一把雪轻轻扬起仔细检查，雪花无结块、轻盈飘散才符合标准。

造雪后需在适宜温度下静置48小时左右，让水分自然蒸发一些，再进行推雪和压雪处理。

02 设施升级：雪道扩容与体验多元
新雪季，崇礼各大雪场在设施方面进行了全面升级。

万龙滑雪场对海龙道、腾龙道等主干雪道进行地形修整，拓宽狭窄区域、消除逆向坡度，使雪道更加平坦宽阔。

该雪场还新建了4处野雪U型池，为高阶雪友提供专属场地。

云顶滑雪公园新增冷却塔与23台造雪机，作为冬奥赛场，持续保持优良雪质标准。

雪如意滑雪场雪道数量增至24条，造雪面积达110万平方米，新增2条缆车、1条魔毯和1条拖牵。

太舞滑雪小镇全新打造了4条野雪道，其中一条专为儿童及初学者设计，另外3条则面向进阶玩家。

“我们不会对野雪道进行人工造雪和压雪，尽量保留其‘野’的本色。”太舞滑雪小镇品牌总监任晓强说。

03 赛事纷呈：国际级赛事与大众狂欢
2025-2026雪季，崇礼将承办10项国际级与10项国家级高水平雪上赛事，还精心组织百余项大众赛事。

云顶滑雪公园在本雪季将连续举办4项国际赛事，届时会有多位滑雪明星运动员参赛。

雪如意滑雪场将举办2025-2026赛季国际雪联跳台滑雪洲际杯与女子世界杯两项国际赛事。

崇礼还将倾力打造贯穿整个冬季的崇礼冰雪嘉年华，包括雪如意泰格岭公园系列活动、落日狂欢派对、虾滑趣味赛等。

各雪场均已建成娱雪乐园，拥有雪地机车、狗拉雪橇等经典项目。

今年还新增大型雪滑梯、大脚丫爬雪山、乐高小屋等20余项全龄趣味项目。

04 交通优化：无缝衔接与智能接驳
交通优化成为新雪季的又一亮点。11月中旬前，崇礼将开通从北京首都机场、大兴机场及北京南站直达崇礼的专线班车。

为进一步方便游客，崇礼还通过完善雪场间小循环交通体系，新购置7辆配备雪具存放专区的定制接驳车，实现雪场之间的无缝衔接。

为满足南方游客滑雪需求，张家口机场新增两条航线，可飞往海口、杭州、上海等城市。

机场还设置滑雪用具专用柜台、雪具分拣专用车、雪具专用安检通道、到达雪具专用通道等服务，让游客出行无忧。

万龙滑雪场特意对照高铁站时刻表，为每一趟抵达的列车都安排了免费接驳车，游客下了高铁就能直达雪场。

05 冰雪经济：就业机会与国际吸引力
冰雪经济的蓬勃发展，为京津冀地区带来了新的就业机会。

“现在我的家乡崇礼，每5人中就有一个像我一样，从事冰雪相关工作。”当地滑雪教练谢霆说。

来自北京的李先生是一名自由职业者，曾担任篮球、游泳、滑板项目教练。如今，他考取了专业教练证书，并入职万龙滑雪场滑雪学校担任教练。

“来过一次后我就‘走’不了了。”他说，自己喜欢这里的山道坡度，以及在森林“野雪”区域穿梭的快感。

云顶滑雪公园的国际游客数量也在不断增加。云顶滑雪公园宣传负责人柯洋介绍，去年云顶滑雪公园共接待60万人次雪友。

“今年收到不少东南亚旅游团的预约请求，目前初步确定新雪季将有两三千名国际游客前来。”柯洋说。

新雪季，从高铁站至雪场的免费接驳、各雪场间的无缝衔接，到优质教练员的引入、天然野雪道的开放，崇礼各大雪场推出的一系列升级举措，为各地奔赴而来的雪友带来全新冰雪体验。

短短两天时间，崇礼已接待游客超过3000人。

随着国际赛事的举办以及教学质量与国际接轨，崇礼正以更成熟的姿态，推动冰雪运动从专业竞技向大众休闲深化，成为辐射全国、连接国际的冰雪度假新高地。

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